Álvaro Casas Roldán · Periodista especializado en naturaleza y turismo rural
Revisado por Lucía Bernal de la Vega
Publicado el · 6 min de lectura
Navarra se deja recortar bien. Es una comunidad compacta, con el Pirineo a menos de una hora de la capital y el desierto de las Bardenas Reales a unos 51 km de Olite, y eso permite diseñar la misma ruta por Navarra en coche en tres versiones: una de fin de semana largo, otra de cinco días y otra de una semana o más. Cada versión conserva las paradas que más pesan y suma las siguientes cuando hay margen.
La lógica es la de capas. La de tres días cubre Pamplona, Olite y las Bardenas. La de cinco añade el Pirineo: Roncesvalles y la Selva de Irati. La de siete suma el valle de Roncal y el castillo de Javier. Puedes empezar por la corta y ampliarla sobre la marcha sin deshacer nada.
Las distancias son aproximadas y proceden de fuentes turísticas; contrástalas con tu navegador. Las carreteras del norte son más lentas que las del sur, y eso explica que unos pocos kilómetros pesen más en el Pirineo.
Pamplona, en las tres versiones
Todas las rutas empiezan o terminan en Pamplona. El Casco Viejo, las murallas, la catedral y la Ciudadela se recorren a pie en una tarde, y la calle Estafeta resuelve la cena con pintxos. En la versión de tres días, dedica aquí la primera tarde y la última mañana.
La ciudad es también la mejor base logística: desde ella parten las carreteras a casi todos los destinos. Aparca en un aparcamiento del centro y olvida el coche hasta el día siguiente.
Puente la Reina, el desvío corto
A 21 km de Pamplona y unos 14 minutos, es una parada breve que cabe en la versión de tres días como paso hacia el sur. Desde Puente la Reina hay unos 25 km hasta Olite, así que no desvía la ruta ni la alarga.
En las versiones largas puede sustituirse por Estella, a unos 22 km de distancia, si prefieres una pausa más extensa. Elige una de las dos, no hace falta ambas.
Olite, en las tres versiones
El castillo de Olite, antiguo palacio real, es la visita central del sur. Está a unos 43 km de Pamplona, 35 minutos de coche. En la versión corta, ve por la mañana y deja la tarde para las Bardenas. En las largas, puedes añadir Ujué, a unos 21 km, que los foros combinan con el castillo en una misma jornada.
Olite es también un buen sitio para pasar la noche y partir al día siguiente con calma.
Bardenas Reales, en las tres versiones
Desde Olite hay unos 51 km y 45 minutos. Es el paisaje que más contrasta con el Pirineo, y su recorrido en coche se hace por pistas de grava aptas para un turismo, con máximo de 40 km/h y solo por las señalizadas. El circuito de la Bardena Blanca mide entre 25 y 34 km y lleva unas dos horas con paradas, con Castildetierra como imagen más conocida.
Según la ordenanza, no se admiten grupos de cinco o más vehículos, y el horario va de las 8:00 a una hora antes del anochecer. Una tormenta fuerte puede dañar las pistas.
Roncesvalles, desde la versión de cinco días
A unos 47 km de Pamplona, unos 45 minutos por la N-135 y el puerto de Erro. Es la primera parada del Pirineo y la que mejor se hace en media jornada. La Colegiata, el museo y la tumba de Sancho el Fuerte justifican la visita, y desde allí se puede caminar a Burguete por el bosque de Sorginaritzaga: 2,7 km y unos 40 minutos.
Con cinco días, esta parada y la siguiente se hacen el mismo día sin forzar el ritmo.
Ochagavía y Selva de Irati, desde la versión de cinco días
De Roncesvalles a Ochagavía hay unos 39 km y 47 minutos de carretera sinuosa. La Selva de Irati es el segundo hayedo-abetal más grande de Europa. Se entra desde Ochagavía u Orbaizeta, y el aparcamiento de algunos accesos cobra en temporada alta. En otoño se llena pronto y puede haber control de aforo.
Madruga para tener el bosque con menos gente. Dormir dentro del bosque está prohibido. Si buscas una alternativa más tranquila, Irati-Abodi no cobra tasa, según las guías.
Burgui y el valle de Roncal, en la semana larga
De Ochagavía a Burgui, pasando por Isaba, hay unos 42 km y 47 minutos. Isaba tiene dólmenes, la cascada de Belabarze queda cerca y Burgui conserva un puente medieval, una torre defensiva y el Museo de la Almadía. Es una jornada de pueblos, y no requiere más que paciencia con las curvas.
Esta parada es la que más claramente distingue la versión larga de la de cinco días: añade carácter, no kilómetros de más.
Castillo de Javier y Sangüesa, en la semana larga
Para cerrar la versión de siete días o más, el castillo de Javier y la iglesia de Santa María la Real de Sangüesa permiten romper el regreso al sur con historia. De Burgui al monasterio de Leyre hay unos 37 km, y desde allí la Foz de Lumbier ofrece un paseo de unos 2,6 km por la Vía Verde del Irati.
No hay un tiempo comprobado entre Javier y Sangüesa; usa el navegador y cuenta con carreteras comarcales.
Cómo repartir los días en cada versión
En la de tres días, el reparto es sencillo: tarde en Pamplona, mañana en Olite y tarde en las Bardenas, y regreso a la capital con los 43 km que la separan de Olite. En la de cinco, la jornada del Pirineo ocupa el segundo y el tercer día, y el sur se queda con los dos últimos. En la de siete o más, cada tramo gana medio día de margen, y ese margen es justo lo que permite pararse en un pueblo sin mirar el reloj.
Si dudas entre dos versiones, elige la más corta y deja un día libre al final. Un día de sobra en Navarra se llena solo; uno de menos se echa de menos.
Consejos para conducir por Navarra
Se conduce por la derecha. Las carreteras del Pirineo son sinuosas y los tiempos reales superan a los de la aplicación; las del sur son rápidas y cómodas. La AP-15 tiene peaje y será gratuita para turismos desde 2029, aunque esta ruta no la necesita.
Elige otoño o primavera. En verano madruga en las zonas de afluencia, y en invierno consulta el estado de los puertos del Pirineo antes de salir.
El mapa a tu medida
Tres días, cinco o una semana: Navarra admite todos los tamaños. Lo importante es no meter más paradas de las que el coche, la luz y las ganas permiten.
Preguntas frecuentes
La de cinco días: combina el sur con el Pirineo sin saturar las jornadas.
Sí. Las versiones son capas, así que puedes añadir paradas del Pirineo o del Roncal sin rehacer lo anterior.
No. Las pistas de las Bardenas son de grava y sirven para un turismo normal.
Escrito por
Álvaro Casas Roldán
Periodista especializado en naturaleza y turismo rural. Me dedico al periodismo de naturaleza, turismo rural y rutas panorámicas, y mi mirada se detiene sobre todo en el norte de España y en los destinos que se disfrutan sin prisas.
