Álvaro Casas Roldán · Especialista en Escapadas
Revisado por Lucía Bernal de la Vega
Publicado el · 4 min de lectura
El casco antiguo de Oporto lleva más de diez siglos bajando hacia el Duero, y la UNESCO lo declaró Patrimonio Mundial en 1996. Es una ciudad de cuestas, fachadas de granito y azulejos, donde conviven el románico, el gótico, el barroco, el neoclásico y el neogótico.
En 30 segundos
- El casco antiguo de Oporto es Patrimonio Mundial de la UNESCO desde 1996 y baja en cuestas hacia el Duero entre granito y azulejos.
- Lo más llamativo es el atrio de São Bento, con 20.000 azulejos, y la iglesia de San Francisco, con más de 300 kilos de pan de oro.
- Hay pendientes de más del 15 %, de modo que el calzado con buen agarre en adoquín mojado es lo primero que debes preparar.
- Le gustará a quien disfruta de edificios de estilos mezclados, de miradores y de pasear por un muelle junto al río.
Se recorre mejor de arriba abajo: primero los monumentos de la zona alta y después el río. Hay pendientes serias, así que conviene ir con ánimo y con las piernas descansadas.
La ruta va de la estación de São Bento hasta el puente Luis I.
Estación de São Bento
Se levantó sobre las ruinas de un convento benedictino, con proyecto de José Marques da Silva. El primer tren llegó en 1896 y la inauguración oficial fue en 1916. Lo que merece el viaje es el atrio: 20.000 azulejos de 551 m², pintados por Jorge Colaço y puestos entre 1905 y 1906, con escenas de la historia del norte. No hace falta coger ningún tren; basta con entrar y mirar hacia arriba un buen rato.
Librería Lello
Nació en 1869 como Librería Internacional de Ernesto Chardron. El edificio actual lo proyectó en 1906 Francisco Xavier Esteves y mezcla modernismo y neogótico. Lo más fotografiado es la escalera central, de un rojo carmín, y también hay una vidriera en el techo con el lema decus in labore. Consulta el horario antes de ir, y ten claro que suele haber cola: si no te atrae la foto, puedes saltártela.
Torre y Iglesia de los Clérigos
El arquitecto Nicolau Nasoni proyectó ambos entre 1754 y 1763, por encargo de los Clérigos Pobres. La torre es exenta, de granito, y mide 75 metros. Fue el edificio más alto de Portugal y es Monumento Nacional desde 1910. Subirla supone más de 225 o 240 escalones de granito, así que decide según tus piernas. La vista sobre los tejados lo compensa.
La Sé, la catedral
Empezó en la primera mitad del siglo XII por orden del obispo Hugo, en la colina de Pena Ventosa. Es un templo fortaleza románico, con fachada almenada, torres y el rosetón original. El claustro gótico es de los siglos XIV y XV, y lo mandó hacer Juan I. Nasoni diseñó en el siglo XVIII una escalera con paneles de azulejos. Si quieres ver cómo era la ciudad medieval, empieza por aquí.
Iglesia de Santa Clara
Es de estilo manuelino y se describe como típicamente portuguesa. La parada es corta: se ve la fachada y se sigue. Pero sirve para notar la diferencia con las iglesias barrocas del recorrido.
Palacio de la Bolsa
Joaquim da Costa Lima lo empezó en 1842, en estilo neoclásico. Desde el siglo XIX es sede de la Asociación Comercial de Oporto, y hoy es Monumento Nacional y acoge la Cámara de Comercio. El Salón Árabe está inspirado en la Alhambra, y el Patio de las Naciones lo cubre una gran cristalera. Reserva tiempo para el salón: es de lo más sorprendente de la ciudad.
Iglesia de San Francisco
Se alza donde estuvo el convento franciscano, destruido entre 1828 y 1834. Es una iglesia de granito con estructura exterior gótica del siglo XIV: se empezó en 1383 y se terminó hacia 1410. Por dentro es barroca, con más de 300 kilos de pan de oro. La capilla del Árbol de Jesé es de principios del siglo XVIII. Bajo la casa contigua hay catacumbas que se usaron de 1749 a 1866. El contraste entre el exterior sobrio y el interior dorado es la gracia de la visita.
La Ribeira
Es el frente fluvial, con la Praça da Ribeira, el Cais da Ribeira y calles como Lada o Fonte Taurina. Tiene antiguas murallas fernandinas y casas de colores con azulejos. Fue el muelle más antiguo, ligado al comercio y la descarga de mercancías. Baja por la tarde, cuando termina la jornada de monumentos y apetece sentarse junto al agua.
Puente Luis I
Es una estructura de hierro forjado que une Oporto con Vila Nova de Gaia. Se construyó entre 1881 y 1886, y se inauguró el 31 de octubre de 1886. Lo proyectaron Théophile Seyrig y Léopold Valentin. Tiene dos tableros: el superior mide 390 m y el inferior 174 m. Entre 1886 y 1897 fue el puente en arco más largo del mundo. Cruza por el tablero superior si no te da vértigo.
Cómo recorrer el casco antiguo de Oporto
Lleva calzado que agarre bien en adoquín mojado, porque las pendientes superan el 15 %. Divide la jornada entre la zona alta de la Sé y la ribera baja: reserva la mañana para los monumentos altos y la tarde para la Ribeira.
Alójate cerca del centro histórico para evitar largos desplazamientos. Con una mañana y una tarde se hace bien el paseo completo.
Casco antiguo de Oporto en TikTok
Antes de hacer la maleta, echa un vistazo a este vídeo de Oporto.
Por qué merece la pena
Oporto te hace subir y bajar, pero cada tramo trae algo distinto: azulejos, oro, granito y río. Es una ciudad que se disfruta caminando despacio. ¿Empiezas por São Bento o prefieres bajar directamente al río?
Preguntas frecuentes
Un atrio con 20.000 azulejos de Jorge Colaço, colocados entre 1905 y 1906, con escenas históricas del norte de Portugal.
Hay más de 225 o 240 escalones de granito, según cómo se cuenten, y la torre mide 75 metros.
Románico, gótico, barroco, neoclásico y neogótico, a veces juntos en la misma calle.
Por el puente Luis I, de hierro forjado, que une Oporto con Vila Nova de Gaia y tiene dos tableros.
Escrito por
Álvaro Casas Roldán
Especialista en Escapadas. Me dedico al periodismo de naturaleza, turismo rural y rutas panorámicas, y mi mirada se detiene sobre todo en el norte de España y en los destinos que se disfrutan sin prisas.
